Los principales materiales de los barcos eléctricos incluyen aleación de aluminio, fibra de vidrio y plástico.
Material de aleación de aluminio
Los barcos eléctricos de aleación de aluminio son ligeros, fuertes, resistentes a la corrosión-, a la oxidación-y fáciles de procesar. Las embarcaciones eléctricas fabricadas con este material son adecuadas para entornos de agua dulce como lagos y arroyos, especialmente para aguas sin viento ni olas. El precio de los barcos eléctricos de aleación de aluminio es relativamente alto.
Material de fibra de vidrio
Los barcos eléctricos de fibra de vidrio tienen las características de hermosa forma, alta resistencia, impermeabilidad, anti-corrosión, aislamiento acústico y aislamiento térmico. Es adecuado para diversas aguas como océanos, lagos y ríos, especialmente para entornos marinos complejos. El precio de los barcos eléctricos de fibra de vidrio es relativamente medio.
material plastico
Los barcos eléctricos de plástico son ligeros, de diversas formas, fáciles de procesar y resistentes a la corrosión-. Las embarcaciones eléctricas fabricadas con este material son aptas para entornos de agua dulce como lagos y ríos, especialmente para el entretenimiento diario infantil o familiar. El precio de los barcos eléctricos de plástico es relativamente barato.
Otros materiales especiales y características de diseño.
Algunas embarcaciones eléctricas-de alta gama también utilizan materiales como fibra de carbono y resina epoxi, que no solo reducen el peso del casco, sino que también mejoran la propulsión y la resistencia. Por ejemplo, el barco eléctrico Candela C8 está fabricado íntegramente de fibra de carbono y resina epoxi, pesa sólo 1.600 kg, pero tiene una potente propulsión y una velocidad máxima de 27 nudos. Además, algunos barcos eléctricos también están equipados con sistemas de carga solar, como el yate Silent 60, que utiliza paneles solares para proporcionar energía y logra una autonomía casi ilimitada.